andy Обсуждение начато пользователем andy 7 года/лет

В конструкции и принципе действия тракторных граблей нет ничего сложного. Поэтому очень много фермеров предпочитают не тратить деньги на приобретение заводских моделей, а мастерят грабли тракторные своими руками. При этом самодельные модели практически не отличаются функциональностью и производительностью от граблей, сделанных на предприятии. Сделать грабли можно по следующей схеме.

Сначала изготавливается металлическая рама. Размеры конструкции будут зависеть от тяговой мощности трактора и конструкции навески. Возьмём охват граблей в 3.5 метра. В этом случае длина граблей должна быть порядка 2.5 метра.

Форму рамы можно скопировать со стрелы башенного крана. Такая конструкция отличается надёжностью и позволяет равномерно распределить рабочую нагрузку. Одна сторона рамы должна равняться размером с навеской, другая постепенно сужаться. Для изготовления рамы можно использовать металлическую трубу с круглым или квадратным сечением.

Для работы оборудования понадобится ротор, который приводится в действие карданным валом. Его можно заменить задним мостом любого легкового автомобиля. Здесь имеются все необходимые для работы шестерёнки.

    Стоит отметить, что необходимо понизить число оборотов вала отбора мощности. Практически на всех тракторах ВОМ вращается со скоростью 540 об/мин. Для работы граблей это очень много, поэтому необходимо установить понижающий редуктор.

Мощность ВОМ рекомендуется разделить на две передачи. Одна будет использоваться для формирования, другая для ворошения валков. Соответственно частота вращения вала должна быть 80 и 20 об/мин.

Роль ротора будет выполнять диск автомобиля, на который необходимо приварить десять трубок. Сделать это нужно таким образом, чтобы получилось «солнышко» диаметром в 3.5 метра. На трубках рекомендуется высверлить несколько отверстий на расстоянии 50 сантиметров друг от друга. Это даст возможность регулировать ширину охвата и облегчит транспортировку оборудования.

Теперь осталось изготовить зубья. Их необходимо делать из высокопрочной или инструментальной стали. Зубья крепятся к ротору при помощи сварки или резьбовых соединений. По такой схеме можно изготовить роторные грабли, которые можно использовать с тракторами 0.9–1.4 тягового класса.